按絕緣性
1、防靜電,表面阻值10的6次方至10的9次方
2、導(dǎo)電,表面阻值10的6次方以下
3、絕緣,表面阻值在10的12次方以上
按質(zhì)地
1、木質(zhì)類:用木質(zhì)或竹質(zhì)材料制成,一般用于盛裝工藝品或作裝飾使用。2、金屬類:一般質(zhì)地為不銹鋼,多用于擺放物品,不經(jīng)常移動(dòng)。3、塑料類:由于質(zhì)地較輕,使用方便,具有防滑功能,多應(yīng)用于服務(wù)行業(yè)。4、塑木類:用塑木復(fù)合材料制成,用途廣泛,節(jié)能減污染。按托盤材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分,托盤有種種類型。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
盡快規(guī)范中國(guó)的托盤標(biāo)準(zhǔn)化
托盤是物業(yè)中為基本的集裝單元,它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此,托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物業(yè)為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn),托盤的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物的運(yùn)作成本。隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫,國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標(biāo)準(zhǔn)化,勢(shì)必在將來(lái)影響中國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展。可能在短期內(nèi)影響還不很突出,但隨著物流行業(yè)的發(fā)展,其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
木托盤在倉(cāng)庫(kù)以及物流運(yùn)輸中非常常見,其制作簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠、結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)深受大眾喜愛。和叉車配合使用,大大提高工作效率。那么木托盤結(jié)構(gòu)是什么呢?今天木托盤制作廠家詳細(xì)給大家說(shuō)一下。木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直,鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板,兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的。縱梁是長(zhǎng)的扁方材料,垂直于鋪板。墊塊是方形木板,它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。